工信部等六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《通知》,在全國開(kāi)展為期 3 個(gè)月的汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò )亂象專(zhuān)項整治行動(dòng),重點(diǎn)整治非法牟利、夸大及虛假宣傳、惡意詆毀攻擊三類(lèi)問(wèn)題,明確通過(guò)企業(yè)自查、暢通舉報、嚴處違規主體等舉措,聯(lián)動(dòng)多方形成合力,凈化行業(yè)網(wǎng)絡(luò )輿論環(huán)境,護航汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2025 年湖北省調整實(shí)施汽車(chē)置換更新政策,因全國多數省市相關(guān)政策變化及省內資金使用情況而定。調整前政策截止需多條件同時(shí)滿(mǎn)足,如 8 月 28 日前買(mǎi)新車(chē)、8 月 31 日前完成新舊車(chē)登記及提交補貼申請等。調整后有三變化:補貼申領(lǐng)變 “先領(lǐng)資格券再申報”,每日定時(shí)發(fā)券,領(lǐng)券后 15 天內提交申請;補貼標準按新車(chē)發(fā)票金額分檔,6 - 10 萬(wàn)元補貼 3000 元、10 萬(wàn)元以上補貼 5000 元;取消省內開(kāi)具二手車(chē)發(fā)票限制。政策調整前后有明確銜接安排,報廢更新政策不變,個(gè)人消費貸款貼息按文件執行,消費者可通過(guò)各地熱線(xiàn)或平臺客服咨詢(xún)。
三、山東省多地區商務(wù)局發(fā)布:關(guān)于暫停受理老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新補貼申請的通告
山東省威海、濟寧、臨沂、棗莊等市因 2025 年老舊營(yíng)運貨車(chē)以舊換新首批補貼資金使用完畢,已分別自 8 月 8 日、9 月 5 日、9 月 8 日及 9 月 5 日起,暫停受理當地老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新補貼申請,具體依據各地相關(guān)實(shí)施方案或細則。
為落實(shí)國家 “兩新” 政策******要求,云南省交通運輸廳對《2025 年加力擴圍支持交通運輸大規模設備更新實(shí)施方案》作出調整。自 9 月 15 日(含當日)起,依國家及本省資金分配,制定補貼資金與名額限額使用計劃,工作日上午 10:00 開(kāi)放申請,每日投放約 50 萬(wàn)元補貼資金,先到先得。申請人需在 “云南交通車(chē)補補” 小程序實(shí)名領(lǐng)取補貼名額,名額 3 天(72 小時(shí))內有效。以 9 月 15 日為界,此前報廢更新按原方式線(xiàn)上線(xiàn)下同步提交補貼申請,之后則按新方式,先領(lǐng)名額再線(xiàn)上線(xiàn)下提交申請。同時(shí)提醒申請人規范準備材料,逾期不補正將不予受理;運輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)者應理性決策;對弄虛作假者將依規嚴肅處理,若政策再有調整將另行通知 。
江蘇省商務(wù)廳經(jīng)商省有關(guān)部門(mén)同意后發(fā)布通告,明確 2024 - 2025 年汽車(chē)置換更新銜接期事宜。2024 年 3 月 7 日至 7 月 24 日轉讓舊車(chē),2025 年 1 月 1 日至 2 月 28 日開(kāi)具新車(chē)發(fā)票或完成車(chē)輛登記的消費者,被納入政策銜接期補貼范圍。2024 - 2025 年政策銜接期申請提交補正截止時(shí)間為 2025 年 9 月 30 日 24 時(shí),之后不再受理相關(guān)申請和材料補正。符合條件的消費者,需通過(guò) “蘇新消費江蘇消費品以舊換新平臺” 中汽車(chē)置換更新欄目下方的 “2024 - 2025 跨年度補貼申請” 入口,在截止時(shí)間前抓緊提交和補正申請材料 。
江西贛州、撫州等六市商務(wù)局發(fā)布消費品以舊換新補貼調整通告:贛州、撫州等五市延續汽車(chē)報廢更新、電動(dòng)自行車(chē)以舊換新政策,六市均自 9 月 12 日 24 時(shí)起暫停汽車(chē)置換更新補貼;贛州等四市同步暫停家電、手機等數碼產(chǎn)品購新補貼,9 月 10 日 24 時(shí)起停發(fā)相關(guān)補貼券;多數商戶(hù)需 10 月 31 日前提交材料,九江未提報廢更新等政策細節,后續調整將另行通告。
因貴州省汽車(chē)置換更新資金逼近全年預算總量,省商務(wù)廳決定優(yōu)化調整活動(dòng)。8 月 6 日 21 時(shí)前購車(chē)的消費者,需在 9 月 30 日前完成新車(chē)注冊、舊車(chē)轉讓登記,并通過(guò) “一碼貴州” APP 提交補貼申請,9 月 30 日 24 時(shí)申請入口關(guān)閉新通道,逾期未提交視作放棄,統一咨詢(xún)熱線(xiàn)為 400 - 893 - 9977 。
綿陽(yáng)市商務(wù)局發(fā)布報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解產(chǎn)能預警。按國家標準,該市年拆解產(chǎn)能約為 5.68-7.1 萬(wàn)輛,而現有 7 家資質(zhì)企業(yè)申報產(chǎn)能達 13.2 萬(wàn)輛,且 2023-2024 年實(shí)際回收拆解量遠低于申報產(chǎn)能。鑒于產(chǎn)能大于需求,提醒擬投資者謹慎投資,避免資源浪費。
9 月作為傳統汽車(chē)消費旺季,青島市商務(wù)局透露,為助力 “金九” 汽車(chē)消費,本周將推出新一輪汽車(chē)消費首保補貼活動(dòng)。個(gè)人消費者購車(chē)若疊加國補、消費貸貼息,最高優(yōu)惠可達 3 萬(wàn)元左右。今年 6 月 16 日至 30 日,青島首次推出汽車(chē)消費首保補貼,成效顯著(zhù)。新一輪首保補貼將沿用首輪模式,預計本周出臺具體實(shí)施細則。理想汽車(chē)青島零售中心相關(guān)負責人稱(chēng),首輪補貼對其銷(xiāo)售業(yè)績(jì)拉動(dòng)大,6 月下旬銷(xiāo)量環(huán)比提升 20%。9 月 1 日起實(shí)施的個(gè)人消費貸貼息活動(dòng)也為汽車(chē)銷(xiāo)售助力,如青島極石汽車(chē)店內約 50% 客戶(hù)使用消費貸,按貼息比例,消費者每月可省百元左右利息。政策疊加釋放紅利,截至 9 月 7 日,青島申領(lǐng)汽車(chē)以舊換新補貼的個(gè)人消費者達 9.34 ******次,帶動(dòng)汽車(chē)消費 138.4 億元。
十、四川省廣元市商務(wù)局等6部門(mén)關(guān)于印發(fā)《廣元市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解活動(dòng)跨部門(mén)綜合監管工作方案(2025-2026年)》的通知
2025 年 8 月 29 日,廣元市商務(wù)局、公安局、市場(chǎng)監管局、生態(tài)環(huán)境局、經(jīng)濟和信息化局、交通運輸局聯(lián)合印發(fā)《廣元市報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解活動(dòng)跨部門(mén)綜合監管工作方案(2025 - 2026 年)》。該方案旨在加強行業(yè)管理,打擊非法拆解,規范企業(yè)行為,保障交通安全與環(huán)境。其明確以全市從事報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解活動(dòng)的市場(chǎng)主體為監管對象,依據《報廢機動(dòng)車(chē)回收管理辦法》等相關(guān)法規開(kāi)展工作。監管內容涵蓋資質(zhì)條件、拆解程序、票證使用等方面。各部門(mén)分工明確,商務(wù)部門(mén)統籌監督,公安、市場(chǎng)監管、生態(tài)環(huán)境等部門(mén)依職責分別對治安、環(huán)境污染、電池回收利用等實(shí)施監管。方案還詳細規定了監管流程,包括完善事項、制定計劃、實(shí)施監管及運用結果等環(huán)節,并明確了監管比例及頻次。工作要求各部門(mén)加強組織領(lǐng)導、壓實(shí)責任、提升能效且廉潔自律,有效期至 2026 年 12 月 31 日 。
根據韶關(guān)市電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補貼政策,2025年8月31日前購買(mǎi)或出廠(chǎng)的新車(chē)需符合GB 17761-2018/2024等標準,9月1日后出廠(chǎng)的新車(chē)必須符合GB 17761-2024標準,且鋰離子電池車(chē)型需額外滿(mǎn)足GB 43854-2024。所有新車(chē)需查驗有效CCC認證,不符合標準將無(wú)法申領(lǐng)補貼,消費者可通過(guò)12345舉報違規銷(xiāo)售行為。
來(lái)源:報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解與再利用信息網(wǎng)